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欧冠附加赛次回合 布拉格斯拉维亚(1)

发表于 2021-05-12 02:47:58 来源:坐以待旦网

内饰方面,欧冠比亚迪全新一代唐(燃油)采用横向环抱式座舱布局设计,整体简约而不简单。

另外,附加全新雅阁的还配备了主动式抬升发动机盖的防护功能,附加在行驶过程中若与行人发生正面碰撞可以通过抬升发动机盖来缓解碰撞力度,以尽可能保护行人,值得注意的是,这个功能是国产版雅阁专属。雅阁车型搭配CVT无级变速箱,赛次和海外版车型相同;而海外版车型搭配10挡自动变速箱,赛次和一样为按键式选挡并配换挡拨片,可惜这台变速箱和国内无缘了。

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底盘悬架方面,回合全新雅阁采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。全文总结:布拉看完这两台车的对比,布拉其实它们都各有各的优势,预算20万买一台家用车,没办法面面俱到,因为造车成本放在那,各个方面还是要有所取舍的。不过天籁的在座椅舒适性上的优势绝对是毋庸置疑,欧冠和雅阁相比,欧冠在一些配置上也是有优势的,比如空调是前双区+后出风口,还有前排两个座椅都是电动调节的。

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而新雅阁的转型会导致它目标群体的改变,附加抛弃了老大叔,附加投向了小鲜肉,追求安逸舒适的人无法再多看它一眼,无论底盘舒适性还是配置,天籁都要比雅阁强不少,也是。如果为了舒适,赛次我能自然而然地选择天籁,但追求运动,我会想起来看看雅阁吗?相信目前很多人都不会吧。

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金融政策:回合保险方面,以售价为万的2019款525Li豪华套装为例,新车第一年保险费用在万左右。

贷款方面,布拉按央行基准利率首付30%三年期计算,首付14万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。内饰对比天籁的内饰相比老款并没有做出任何改变,欧冠整体依然以简洁大方+实用好操作为主。

方向盘为三辐造型,附加表面包覆了皮质,握感还是可以给出比较高的评价的。双圆盘式的机械指针仪表看上去更为清晰,赛次中央的行车电脑显示屏分为两个,赛次上边显示行车数据,下边显示挡位和里程,使用起来比较方便,视觉感受上很直观。

全新雅阁的内饰依旧是熟悉的本田风格,回合主调黑色搭配深色木纹的风格简单明了,回合小尺寸方向盘握感及触感都相当出色,对于运动的意味显然有增值效应,不过整体来看依然没有外观那么直接,相对保守。半液晶仪表盘这个想法挺好,布拉左边屏幕模拟出转速表,中间可以搭配显示各种关于行车辅助的相关信息。

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